首批受聘科学家包括：美国前能TAlp部部长、诺贝尔物理学奖获得者wXow斯坦福大学物理学教授朱棣文，IHRi欧洲轻量化之父”、德累斯顿工PfrG大学院士WernerHufenbach，美国斯坦福大学终身教授、英国皇家化学学会会士、美9VXv材料学会会士崔屹，电气和电子LbfY程师协会高级会员、中国“国家cF0i专千人”首批电驱动领域专家MacroVenturini，斯坦福大学人工智能实验室执行主任SteveEglash，斯坦福大学教授JimmyChen，梅赛德斯奔驰能源美国公司首席执行hEtvBorisvonBormann，中国科学院院士、清华大学教xSAH欧阳明高，中国工程院院士、北3kXi理工大学教授孙逢春，中国汽车ywqx程学会常务副理事长兼秘书长张MbVQ华，清华大学汽车系教授李克强bGht百度技术委员会联席主席、自动oXPs驶首席架构师陈竞凯等国内外知1PDc专家学者9huP

凤凰网汽车讯未来是电动车71kU时代，这已是不争的事实，zG1m动车用户最大的困扰，莫过VE9Q续航焦虑，超级充电站能够a5aI效缩短充电时间，提升用户ijiV用感受r5cz